電纜卷筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電纜卷筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及型號(hào) 彈簧式電纜卷筒顧名思義，是一種以蝸卷彈簧做為動(dòng)力，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卷取電力電纜或者信號(hào)電纜的裝置設(shè)備。當(dāng)用電設(shè)備(如行車或小車等移動(dòng)設(shè)備)移動(dòng)時(shí)，拉動(dòng)卷筒放纜，這時(shí)平面蝸卷彈簧卷繞在芯軸上，彈簧儲(chǔ)蓄能量。當(dāng)用電設(shè)備返回的時(shí)候，在彈簧力的作用下，卷筒會(huì)反方向旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)同步收卷電纜。
電纜卷筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)試、安裝、維護(hù)都比較方便
2、以平面蝸卷彈簧為動(dòng)力，沒(méi)有電耗，工作更加可靠
3、設(shè)置了可逆轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，能防止卷筒因逆轉(zhuǎn)而折斷彈簧
4、采用集電滑環(huán)——碳刷架結(jié)構(gòu)來(lái)傳遞電能，供電平穩(wěn)連續(xù)。
電纜卷筒的設(shè)計(jì)要求
在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到設(shè)備的工作溫度狀況，保證在任何狀態(tài)下都不會(huì)超過(guò)該設(shè)備的溫度值，并要為操作員提供一個(gè)能夠切斷車上電纜電源的裝置。其次保證電纜卷筒在使用車輛運(yùn)行到速度正常卷曲電纜時(shí)，需要一個(gè)用來(lái)使電纜卷筒空轉(zhuǎn)或超過(guò)額定要求自動(dòng)中斷驅(qū)動(dòng)的裝置，對(duì)電纜起到保護(hù)作用。在緊鄰車輛的電纜進(jìn)入點(diǎn)、電纜卷筒滑環(huán)輸出側(cè)應(yīng)當(dāng)配備隔離開(kāi)關(guān)。
運(yùn)作時(shí)電纜進(jìn)入電纜卷筒后，需要壓緊裝置進(jìn)行固定，防止電纜脫落，限制裝置的裝備能夠防止電纜過(guò)松或過(guò)緊的狀況。電纜卷筒的收放終端和方向應(yīng)與起重設(shè)備聯(lián)鎖。在設(shè)計(jì)時(shí)還要記得查看剩余電流保護(hù)裝置，保證剩余電流與分?jǐn)鄷r(shí)間的乘積不超過(guò)30mA/s。
在設(shè)計(jì)上符合以上要求，生產(chǎn)出的電纜卷筒才能夠較好地適應(yīng)一般性生產(chǎn)工作環(huán)境。